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Fort d’une enquête démontrant les forces et faiblesses de chacune de ses lignes, la régie de transport Palm Bus a projeté des évolutions qui améliorent grandement les déplacements en mode doux au sein du territoire. Aucun arrêt n’est supprimé.
1) Le prolongement de la ligne BHNS Palm Express jusqu’au Centre Commercial
2 ) Une nouvelle ligne de proximité, desservant notamment le parc d’activités de la Siagne
4 ) Des lignes scolaires repensées
La ligne Palm Express n°20 forme véritablement un trait d’union entre Mandelieu-La Napoule, la Bocca et le Centre-Ville de Cannes. Cette ligne est très fréquentée avec près de 5 181 voyages/jour dont 37% par des Mandolociens-Napoulois. Avec 59 allers-retours par jour entre Mandelieu-Centre et Cannes, cette ligne est sans conteste l’un des piliers du réseau Palm Bus.
Elle présente néanmoins un déficit de lisibilité pour les usagers alors que la fréquence de passages des bus varie d’un secteur à l’autre. A compter du 29 août 2016, la CAPL améliore sa performance en maintenant la desserte de Capitou et en étendant systématiquement la ligne jusqu’au Centre Commercial du Géant Casino afin, notamment, d’augmenter la cadence aujourd’hui fixée à 30 minutes au Sud de la gare routière mais également de répondre à une fréquentation en hausse sur l’avenue de Fréjus de plus de 12% entre 2010 et 2015.
Palm à la demande : du Collinaire au cœur de ville
L’offre du transport à la demande dans le collinaire est maintenue sur les quartiers de Minelle, des Termes et de Capitou. A noter que les arrêts de l’Islette du Riou et du Cimetière Saint-Jean seront intégrés à la boucle du Palm à la Demande sur le secteur de Minelle. Le circuit est en effet étendu. Le PAD étant connecté au Palm Express afin de pouvoir permettre les déplacements d’une ligne à l’autre, les horaires évolueront en conséquence.
Et la ligne 17 ?
Cette ligne est conservée dans le nouveau schéma de transport.
Des renforts scolaires à destination des lycées de Cannes
Palm Bus précise que des services scolaires à destination des lycées de Cannes seront proposés au départ de Balcon d’Azur, selon le même itinéraire que la ligne 20 actuelle.
Palm Night :
le transport en soirée La desserte PALM NIGHT de soirée est maintenue dans cette nouvelle organisation. Le service qui fonctionne toute l’année est renforcé l’été, de fin juin à fin août. Son tracé n’est pas modifié et permet de rejoindre Cannes à partir des Balcons d’Azur et de La Napoule
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